2015-2016 Holden Cruze Range Review (2023)

7.6/dixScore

Dépression de score

8.0

Sécurité, valeur et caractéristiques

10.0

Confort et espace

6.0

Moteur et boîte de vitesses

8.0

Rouler et manipulation

6.0

Technologie

Les choses que nous aimons

  • Spacieux dans le dos
  • Beaucoup d'équipement
  • Wagon disponible

Pas tellement

  • Moteur de base léthargique
  • Intérieur daté
  • Consommation de carburant

Qu'est-ce qui se démarque?

LeHolden Cruzeest confortable et très bien équipé pour l'argent, et permet aux passagers à arrière plus d'espace que la plupart des petites voitures.Il y a des berlines de cruze, des écoutilles et des wagons.La Cruze était l'alternative de Holden à la populaire Toyota Corolla et Mazda3.Pour 2017, la Cruze a été remplacée par le Holden Astra.

Qu'est-ce qui pourrait me déranger?

Les moteurs utilisent plus de carburant que les moteurs de petites voitures les plus efficaces.

Vous souhaiterez peut-être plus de sensation de la direction, et il n'y a pas de repose-pied gauche pour le conducteur.

Dans une berline ou à hayon Cruze, conduisant à 80 km / h sur l'économiseur d'espace en option de secours jusqu'à ce que vous puissiez remplacer votre pneu plat pleine grandeur.Ou si vous n'avez pas optionné la pièce de rechange, en vous assurant avec le kit de réparation des pneus.

Quels styles de corps y a-t-il?

Sedan à quatre portes, hayon à cinq portes et wagon à cinq portes.

Tous sont à traction avant.Le Holden Cruze est classé comme une petite voiture, à un prix inférieur.

Quelles sont les fonctionnalités de chaque Holden Cruze?

Le régulateur de vitesse, les capteurs de stationnement arrière, les rétroviseurs extérieurs chauffés et les phares qui s'allument automatiquement lorsqu'ils deviennent sombres.Réglage de la hauteur et de la portée du volant.

Bluetooth Connectivity, un écran tactile de couleur de 7,0 pouces et le système d'infodivertissement MyLink de Holden, qui a le fonctionnement de contrôle vocal Siri et l'accès à des applications musicales telles que Pandora et Stitcher.

Contrôle de stabilité électronique, qui peut aider le conducteur à récupérer la voiture d'un dérapage.Toutes les nouvelles voitures doivent avoir cette fonctionnalité.

Six airbags: deux directement devant le conducteur et le passager, un airbag latéral pour chaque occupant avant pour protéger le haut du corps, et des airbags rideaux protégeant les têtes des passagers avant et arrière des impacts latéraux.

Tous les modèles Cruze sont livrés avec des roues en alliage en aluminium, qui sont plus légères et plus belles que les roues en acier souvent sur des modèles de base près de ce prix.

Tous les cruzes Holden sont garanties pendant trois ans ou jusqu'à 100 000 km.

Quel moteur utilise le moins de carburant, et pourquoi ne le choisirais-je pas?

L'essence de 1,8 litre est le plus économe en carburant des deux moteurs que vous pouvez obtenir dans une cruze, et c'est la seule option pour les versions de équipement les moins chères et chacun des wagons.Malheureusement, il a besoin de beaucoup d'encouragement pour bien s'entendre et peut être bruyant lorsqu'il est durement tourné.

Dans les tests officiels, il utilise 7,0 litres / 100 km pour les versions manuelles de boîte de vitesses et 7,4 litres / 100 km pour les automobiles (ville et pays combinés).

Le moteur turbo de 1,6 litre installé sur les berlines et les trappes Cruze Sri-Z est plus convaincant, offrant environ 30% de plus dans la plupart des conditions et en faisant moins de travail.

L'inconvénient est qu'il appelle à l'essence sans plomb de qualité supérieure.Mais bien qu'il utilise plus de carburant que le non-turbo 1.8, il n'y en a pas grand-chose.

La boîte de vitesses manuelle disponible sur les berlines et les trappes avec le moteur 1.8 est un cinq vitesses.Les modèles SRI manuels obtiennent un six vitesses.Tous les automatiques Cruze, y compris celles des deux wagons, sont à six vitesses.

Quelles fonctionnalités clés dois-je obtenir si je dépense plus?

Passez devant la berline ou trappe Cruze Equipe et dépensez plus sur une berline ou trappe de la série Z Cruze et vous obtenez une caméra de revers, une navigation par satellite, des sièges coupés en cuir et un volant enveloppé de cuir.Il y a également plusieurs changements cosmétiques, dont différentes roues (mais toujours des alliages de 17 pouces de diamètre), des spoilers à l'arrière du corps et des tapis de sol en cas de badade.

Passez plus sur une Cruze Sri-Z et vous obtenez le moteur turbo plus puissant de 1,6 litre, des garnitures en cuir, des sièges avant chauffants et une entrée intelligente (vous pouvez laisser vos clés dans votre poche ou votre sac lorsque vous déverrouillez les portes).La taille des roues atteint 18 pouces et les pneus sont plus larges et plus bas (ce qui améliore la réponse de direction marginalement et semble plus sportif).

Les wagons ne sont proposés qu'avec le moteur de 1,8 litre et la transmission automatique.Le CD a des roues en alliage plus petites - 16 pouces - et plus étroites que les berlines et les trappes, tandis que le CDX roule sur les 17.Chaque wagon offre l'option d'une pièce de rechange pleine grandeur (d'autres cruzes reposent sur une pièce de rechange spatiale, au mieux).

Les caractéristiques de wagon CD sont par ailleurs similaires à celles des berlines et des trappes de l'équipe, tandis que le wagon CDX se compare à la SRI-Z, mais avec des essuie-glaces à détection de pluie et sans les touches cosmétiques sur le thème du sport des modèles Z.

Une mise à niveau a-t-elle un inconvénient?

Les pneus plus larges et à profil inférieur ajustés sur les roues de 18 pouces roulent moins bien et peuvent coûter plus cher à remplacer que ceux des 17 et 16.

Les couleurs standard sont blanches et rouges.Tous les autres coûtent un supplément.

À quel point la Holden Cruze est-elle à l'aise?

L'intérieur de la Cruze est un sac mixte.Les pilotes Commodore remarqueront une certaine familiarité dans l'apparence de certains commutateurs et cadrans.Mais il n'a pas l'élégance globale du Commodore.

Les principaux contrôles sont généralement bien aménagés, bien que l'abondance des plastiques de look argenté puisse se sentir exagérée.De même, les instruments et les touches bleus de Chrome commencent à ce jour.

Une déception à l'avance est l'absence de repose-pieds du conducteur, un mouvement pris sur les modèles de conduite à droite pour améliorer la sécurité des collisions.

Les niveaux de stockage sont bons, avec un petit binnacle près du genou droit du conducteur et un autre pod couvert à portée de main sur le tableau de bord.

La Cruze est plus inclinée vers le confort que la sportivité, et est silencieuse et raffinée à grande vitesse.

Qu'en est-il de la sécurité dans une cruze?

Le contrôle de la stabilité et six airbags lancent un ensemble de sécurité solide, et les phares automobiles sont une victoire.

L'ajout d'une caméra d'inversion soulève les références de sécurité des cruzes de modèle Z et du wagon CDX.

(Pour voir une liste des fonctionnalités de sécurité sur n'importe quel modèle, ouvrez le modèle à partir des voitures couvertes par cette liste déroulante en haut en haut de cette page, et regardez sous l'onglet Fonctionnalités. Les fonctionnalités liées à la sécurité sont répertoriées en rouge.)

Aucune Cruze n'offre des fonctionnalités de sécurité active telles que le freinage d'urgence automatique.

Le programme d'évaluation des voitures neuf australasien (ANCAP) a donné à la Cruze sa première marque pour la sécurité: cinq étoiles.

J'aime conduire - vais-je apprécier cette voiture?

La boîte de vitesses automatique à six vitesses adaptée à toutes les cruzes automobiles est bien réglée, mais cela ne peut pas masquer la manière décevante du moteur de 1,8 litre dans la plupart des activités.

Le turbo de 1,6 litre ajoute un peu de zing à la Cruze Sri-Z plus chère et facilite l'accélération et la croisière.

La direction d'une Cruze se sent un peu sans vie et cela nuise à des manières autrement acceptables.Le SRI-Z soulève à nouveau le jeu, avec une suspension plus ferme qui améliore la précision de la direction.Son trajet sur des roues de 18 pouces échange un certain réconfort pour un lecteur plus engageant, bien que celui qui ne correspond pas aux petites voitures les plus courantes telles que le Volkswagen Golf et Ford Focus.

Comment est la vie dans les sièges arrière?

La Cruze apporte plus de place pour les jambes pour les passagers à dos arrière que la plupart des rivaux de petites voitures.Salle du genou, en particulier est généreuse.

Il n'y a cependant pas d'évents de climatisation arrière.

Comment est-ce pour porter des trucs?

Le wagon est le plus caverneux, avec 686 litres de bagages.La berline obtient un 445 litres encore décent, tandis que la trappe est légèrement moins à 413 litres.

Les sièges à plissure (60/40) aident ceux qui cherchent à échanger des personnes pour l'espace de chargement.

Où fait la cruze?

Les berlines et les hayons sont fabriqués en Australie et les wagons en Corée du Sud.

Que puis-je manquer ces voitures similaires?

La Cruze n'offre pas de sida de conducteur actif tel que le freinage d'urgence automatique, qui est disponible sur leTraçageetVolkswagen Golf, Par exemple.

Les autres alternatives incluent leToyota Corolla,Hyundai i30/ /Handra,Ford Focus,Subaru Doctor MP LeatheretHonda Civic.

J'aime cette voiture, mais je ne peux pas choisir quelle version.Pouvez-vous aider?

Hatche ou berline SRI-Z.Le 1.6 Turbo Engine est un grand pas en place, et ceux-ci semblent plus sportifs à l'intérieur et à l'extérieur.C’est un meilleur entraînement et mérite d'être payé.

Quand Holden a-t-il mis à jour la Cruze pour la dernière fois?

La gamme Cruze a reçu une révision mineure au début de 2015. Vers février 2016, l'arrivée des modèles Z a apporté principalement des changements cosmétiques, et le moins bien équipé des ISR turbocompressés a été supprimé de la gamme.

Holden a commencé à fabriquer la Cruze en Australie en 2011, construisant 126 255 berlines et trappes avant le début de la production le 7 octobre 2016. La Cruze a été remplacée pour l'année modèle 2017 par une petite voiture importée de nouvelle génération, la Holden Astra.

7.6/dixScore

Dépression de score

8.0

Sécurité, valeur et caractéristiques

10.0

Confort et espace

6.0

Moteur et boîte de vitesses

8.0

Rouler et manipulation

6.0

Technologie

Les choses que nous aimons

  • Spacieux dans le dos
  • Beaucoup d'équipement
  • Wagon disponible

Pas tellement

  • Moteur de base léthargique
  • Intérieur daté
  • Consommation de carburant

Toby Hagon

Journaliste

Quel personnelcar

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Author: Merrill Bechtelar CPA

Last Updated: 09/08/2023

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Name: Merrill Bechtelar CPA

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Job: Legacy Representative

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